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  2. 智慧城市--立體停車(chē)平臺運營(yíng)管理

    來(lái)源:http://315antlerrun.com/news1015302.html    發(fā)布時(shí)間:2024-4-20 14:00:00

    智慧城市--立體停車(chē)平臺運營(yíng)管理


    機械式停車(chē)設備在各個(gè)國家呈現出不同的發(fā)展階段。我國的機械式立體車(chē)庫公司仍以中小企業(yè)為主,大型企業(yè)不多。目前,我國各地對于立體停車(chē)行業(yè)的政策也在不斷完善,城市對停車(chē)位的需求也在不斷增多。

    搭建城市立體停車(chē)信息共享平臺,實(shí)現立體停車(chē)智慧運營(yíng)。用戶(hù)通過(guò)立體車(chē)庫平臺實(shí)現找立體停車(chē)車(chē)位、預約立體停車(chē)車(chē) 位、定位導航、在線(xiàn)支付,實(shí)現智慧出行、智慧停車(chē)。通過(guò)立體停車(chē)平臺眾籌模式參與立體停車(chē)車(chē)位增量建設,合理化立體停車(chē)位資源分配的同時(shí)打造全民參與化自治模式。對接智慧交通、智慧城市。

    對接多元化交通模塊。未來(lái)的智慧交通必然由“新能源、無(wú)人駕駛、共享經(jīng)濟”構成,通過(guò)共享汽車(chē),為鄉鎮居民提供進(jìn)入城區的出行模式;通過(guò)共享單車(chē)解決城區最后一公里問(wèn)題;通過(guò)智慧停車(chē)--立體車(chē)庫解決城區靜態(tài)交通混亂問(wèn)題。三者結合,實(shí)現1小時(shí)半徑30公里的城鄉經(jīng)濟圈,真正落實(shí)“城鎮一體化”思路,打造多元化、智慧、綠色環(huán)保、共享的立體化交通,真正開(kāi)啟縣域動(dòng)靜態(tài)交通一盤(pán)棋新時(shí)代。

    停車(chē)是民生工程,解決停車(chē)難名利雙收。解決停車(chē)難,從城市管理的角度,暢順交通,提升城市環(huán)境,促進(jìn)就業(yè)與產(chǎn)業(yè)轉型等社會(huì )效益。從城市經(jīng)營(yíng)的角度,實(shí)現提升立體車(chē)庫產(chǎn)業(yè)化產(chǎn)值,增加稅收來(lái)源,加大汽車(chē)消費,完善汽車(chē)后服務(wù),促進(jìn)商業(yè)經(jīng)營(yíng)與開(kāi)發(fā)等經(jīng)濟效益,名利雙收。

    標簽:立體停車(chē),

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