


立體車(chē)庫越來(lái)越普及的今天,由于使用頻繁,日常維護越顯得重要。對于不同的立體車(chē)庫維護具體地方也許不一樣,但是有幾個(gè)地方是所有立體車(chē)日常維護的重要部位,是停車(chē)設備安全運行的首要前提。
下面列舉幾個(gè)日常維護人員需要維護停車(chē)設備的部位:
1.每天看清立體車(chē)庫的整體結構有沒(méi)有異象。
2.對車(chē)庫內部危害物清理。
3.每天檢查活動(dòng)部件的使用情況。
4.每天到車(chē)庫里面巡查。
5.每天記錄好新建車(chē)庫的基本情況。
6.每月做好維護計劃。
7.每年安排技術(shù)人員檢查一次車(chē)庫的結構。
在我國,除北京、上海、廣州等特大城市外,沿海工業(yè)發(fā)達、人口密集、土地多的中等城市和地區也已陸續開(kāi)始安裝和使用立體車(chē)庫,便顯出強勁的市場(chǎng)需求。所以從技術(shù)市場(chǎng)政策等諸多因素分析,該項目已具備了良好的開(kāi)發(fā)條件,具有重大的現實(shí)意義。
立體車(chē)庫與傳統的自然地下車(chē)庫相比,在許多方面都顯出優(yōu)越性:
首先立體車(chē)庫具有突出的節地優(yōu)勢。以往的地下車(chē)庫由于要留足夠的行車(chē)通道,平均一輛車(chē)就要占據40平方米的面積,而如果采用雙層立體車(chē)庫,可使地面的使用率提高80%-90%。
例如采用地上多層立體車(chē)庫,50平方米的土地面積上便可存放40輛車(chē),這可以很大的地節省有限的土地資源,并節省土建開(kāi)發(fā)成本。
其次,立體車(chē)庫與地下車(chē)庫相比可更有效地保證人身和車(chē)輛的安全,人在車(chē)庫內或車(chē)不停準位置,有電子控制的整個(gè)設備便不會(huì )運轉,應該說(shuō),立體車(chē)庫從管理上可以做到徹底的人車(chē)分流。
立體車(chē)庫一般不做成套系統,而以單臺集裝而成,這樣可以充分發(fā)揮其用地少、可化整為零的優(yōu)勢,在住宅區的每個(gè)組團中或每棟樓下都可以隨機設立立體車(chē)庫,這對目前車(chē)庫短缺的小區解決停車(chē)難的問(wèn)題提出了有效的途徑。
立體車(chē)庫在國外的發(fā)展,尤其在日本已有近30至40年的歷史,無(wú)論在技術(shù)還是經(jīng)驗上均已獲得了成功。美、德、日、韓等國家的產(chǎn)品代表了國際上的先進(jìn)水平,國內立體車(chē)庫多為進(jìn)口德國或韓國的產(chǎn)品。
立體車(chē)庫在西歐東南亞韓國和日本得到了廣泛的應用,形成了一個(gè)包括制造、安裝、使用和維修的行業(yè)系統。